P1413 BMW - Низковольтная цепь монитора системы впрыска вторичного воздуха

P1413 BMW Возможные причины

• Неисправные вакуумные шланги повреждены
• Неисправный односторонний обратный клапан
• Неисправный насос вторичного воздуха не работает
• Жгут вторичного воздушного насоса открыт или замкнут
• Схема насоса вторичного воздуха плохое электрическое соединение

Как мне исправить код P1413 BMW

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

BMW P1413 Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

P1413 Bmw Описание

Система впрыска воздуха (AIR) относится к системе контроля выбросов, используемой некоторыми производителями транспортных средств. Это часто называют вторичным впрыском воздуха, потому что воздух, в частности кислород, впрыскивается в выпускной коллектор после запуска. Транспортные средства запускаются на сравнительно богатой смеси, чтобы обеспечить более плавные условия движения. Однако это оказывает большое влияние на выбросы выхлопных газов. Заметное увеличение выбросов углеводородов (HC) и окиси углерода (CO) наблюдается в этих богатых условиях запуска. При подаче воздуха в выпускной коллектор CO и HC могут окисляться. Эта реакция повышает температуру внутри выхлопных газов и выхлопных газов после системы очистки, то есть каталитический нейтрализатор может начать работать раньше из-за соблюдения температуры выключения света.
Система состоит из воздушного насоса, обратного клапана и соответствующего трубопровода. Система работает в течение заданного времени после запуска. Обычно эта продолжительность составляет примерно три минуты, когда холодно.